Chegamos em Berlim por volta de 14h15. Optamos por pegar um taxi, pois era a opção mais rápida. A corrida até nosso hotel, que ficava no bairro Schöneberg, durou uns 20 minutos e custou uns 15 euros. Havia a opção de pegar o transporte público, mas depois de 11 horas de viagem ia ser muito empenho pegar ônibus com malas.

Imaginei que o aeroporto de Berlim seria bem maior do que realmente é. Na verdade Berlim tinha, até pouco tempo, 3 aeroportos: Tegel, Schönenfeld e Tempelhof. Este último foi desativado em 2009. O aeroporto de Tegel, que eu pousei e que recebe os principais voos, será desativado no próximo ano, quando inaugurar o novo aeroporto da cidade, o Aeroporto Internacional Berlin-Brandenburg, que será enorme e irá substituir os dois que estão em operação atualmente. 

(atualização maio de 2012: o aeroporto Tegel vai operar até o início do ano que vem, pois a inauguração do novo aeroporto de Berlim foi adiada para o primeiro semestre de 2013)

O que eu mais gostei no aeroporto de Tegel é a sua praticidade. Saímos do avião direto para a esteira de bagagem, que fica logo na saída do portão de embarque. Acho que cada portão tem sua própria esteira, ou então portões vizinhos dividem a mesma esteira. Assim não precisamos caminhar um aeroporto inteiro para chegar na área de esteiras e ainda ter que procurar em qual delas está a mala. Depois de pegar a mala é só sair da área de embarque/desembarque que já estamos na porta de saída para a rua.

O formato hexagonal do terminal 1 permite que os táxis nos peguem ou deixem na frente do portão de embarque/desembarque. Se a chegada já foi pratica, a saída foi mais ainda. No dia que voltamos ao aeroporto para pegar o voo para Londres, o taxista nos deixou na frente do nosso balcão de check-in. Haviam 4 posições de atendimento, todas para o nosso portão de embarque. Atrás do check-in já estava o balcão de imigração e o raio-x. Era só passar no raio-x que ja estávamos no portão de embarque. Mais prático impossível… não precisamos de imigração e raio-x coletivos e nem ficar procurando o portão.

Imagem de satélite do atual aeroporto Berlin-Tegel

 

Projeto do futuro Aeroporto Internacional Berlin-Brandenburg

 

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